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宽博浅谈车载导程屏的原理

        为了配合新型地铁旅客信息系统的使用,设计了一LCD显示动态屏。目前在国内运行的地铁车辆普遍都配备了室内lcd显示屏,但附加功能较少,屏幕显示内容单一。

      车载导程屏在地铁中作为一种面向公众的信息显示终端,有着非常广泛的民用和商用价值。

车载导程屏从硬件原理图的设计、逻辑结构、组成框图等几方面介绍了地铁室内led显示屏的设计思路,通过对现场总线接口模块以及温湿度模块接口的设计,使得该室内lcd显示屏可适应不同环境的要求,具有良好的扩展性和通用性


车载导程屏显示单元由LCD显示面板和显示电路两部分组成,LCD显示单元板是由4块点阵模块组成的16×64点阵通用智能显示单元,单个显示单元全屏可以显示4个16×16点阵汉字或符号,系统中各显示单元之间采用串行通信联系,从而使得整个系统的工作协调统一。

      车载导程屏现在在公交车跟地铁上的应用非常广泛普及,而且效果非常好,他跟我们先前提到的液晶广告机在功能上是大同小异的,主要都是可以做图片展示,视频播放,已经路线指引提示功能的融合,做到提示报站的效果,当然,由于主板支持分屏切屏处理,可以划分一个区域来进行广告播放或者公益视频的宣传等等。

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